SPEED에서는 아프리카의 대규모 산업 투자와 인프라 프로젝트에 맞춰 설계된 엔지니어링된 엔드투엔드 물류 솔루션을 제공합니다. 우리는 전통적인 화물 운송을 뛰어넘어 Break Bulk, Heavy Lift, Ro-Ro 및 OOG 운송을 전문으로 합니다. 아프리카 대륙 전역의 강력한 현지화 네트워크를 통해 당사는 중국의 주요 항구에서 해외 작업 현장으로 중요한 프로젝트 화물을 원활하게 배송하여 안전, 정밀도 및 효율성을 보장합니다.
우리의 핵심 엔지니어링 및 물류 역량:
■
벌크 및 중량물 분리:강철 구조물 및 대형 장비를 전문적으로 취급합니다.
■
로로 배송:굴삭기, 건설차량, 대형트럭 등의 해상운송 전용입니다.
■
OOG 및 프로젝트 화물:규격을 벗어난 컨테이너 및 변압기를 위한 정밀 로딩 및 래싱.
■
아프리카 내륙 배송:강력한 현지 네트워크를 통해 원활한 door-to-door 통관 및 내륙 운송이 가능합니다.
■
해상 운송:일반적인 공급망 요구 사항을 지원하는 안정적인 FCL 및 LCL 컨테이너 서비스입니다.
■
소싱 지원:중국 내 공급업체 커뮤니케이션, 창고 통합, 선적 전 조정을 통해 고객을 지원합니다.
SPEED INT-L 선박은 중국에서 강철 코일, 구조물, 플랜트 모듈 및 프로젝트 장비와 같은 벌크 화물을 아프리카의 모든 주요 항구로 운송합니다. 선박 용량은 선박에 따라 다릅니다. Handysize 벌크선은 10,000~40,000DWT, Supramax 50,000~65,000DWT를 운반하므로 한 번의 항해로 10,000톤 이상을 들어올릴 수 있습니다. 단일 중량은 선박/터미널 크레인에 의해 설정됩니다. 표준 선박 크레인은 30~60톤, 대형 화물선은 100~300톤 단일 리프트입니다. 연간 거래량 200,000RT, 중국-아프리카 노선에서 24년. NVOCC MOC-NV11880.
SPEED INT-L은 중국 남부 항구에서 가나 테마로 FCL, LCL 및 프로젝트 화물을 운송합니다. 싱가포르 또는 살랄라 환적을 통해 30-35일 소요됩니다. 가나 CTN 화물 추적 메모는 영업일 기준으로 배송 1~2일 전에 발행됩니다. 테마항은 매주 18,000TEU 선박을 처리합니다. 중국-가나 노선의 연간 거래량은 200,000RT입니다.
SPEED INT-L은 Algeciras 또는 Las Palmas 환적을 통해 중국에서 기니 코나크리까지 매주 FCL 및 LCL 배송을 제공합니다. 운송 기간은 35-45일입니다. 무거운 화물, 프로젝트 화물 및 브레이크 벌크용 장비를 갖추고 있습니다. 선박 등급(Handysize/Supramax)에 따라 단일 항해로 10,000톤 이상을 운반할 수 있습니다. NVOCC MOC-NV11880, 24년 중국-아프리카 레인.
