SPEED에서는 아프리카의 대규모 산업 투자와 인프라 프로젝트에 맞춰 설계된 엔지니어링된 엔드투엔드 물류 솔루션을 제공합니다. 우리는 전통적인 화물 운송을 뛰어넘어 Break Bulk, Heavy Lift, Ro-Ro 및 OOG 운송을 전문으로 합니다. 아프리카 대륙 전역의 강력한 현지화 네트워크를 통해 당사는 중국의 주요 항구에서 해외 작업 현장으로 중요한 프로젝트 화물을 원활하게 배송하여 안전, 정밀도 및 효율성을 보장합니다.
우리의 핵심 엔지니어링 및 물류 역량:
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벌크 및 중량물 분리:강철 구조물 및 대형 장비를 전문적으로 취급합니다.
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로로 배송:굴삭기, 건설차량, 대형트럭 등의 해상운송 전용입니다.
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OOG 및 프로젝트 화물:규격을 벗어난 컨테이너 및 변압기를 위한 정밀 로딩 및 래싱.
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아프리카 내륙 배송:강력한 현지 네트워크를 통해 원활한 door-to-door 통관 및 내륙 운송이 가능합니다.
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해상 운송:일반적인 공급망 요구 사항을 지원하는 안정적인 FCL 및 LCL 컨테이너 서비스입니다.
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소싱 지원:중국 내 공급업체 커뮤니케이션, 창고 통합, 선적 전 조정을 통해 고객을 지원합니다.
SPEED® Feri certificate is the abbreviation of Fiche Electronique de Renseignement a L'importation, It is an import clearance certificate for goods exported to DRC and DRC.
Goods transferred to the DRC through Mombasa port in Kenya and
Dar es Saddam port in East Africa must also apply for the ferri certificate for DRC,
otherwise the goods can not be transported smoothly.
Feri, Dr of Congo Feri, matadi Feri, matadi Feri
SPEED® FERI (Fiche Electronique de Renseignement a L'importation)
SPEED INT-L 선박은 중국에서 강철 코일, 구조물, 플랜트 모듈 및 프로젝트 장비와 같은 벌크 화물을 아프리카의 모든 주요 항구로 운송합니다. 선박 용량은 선박에 따라 다릅니다. Handysize 벌크선은 10,000~40,000DWT, Supramax 50,000~65,000DWT를 운반하므로 한 번의 항해로 10,000톤 이상을 들어올릴 수 있습니다. 단일 중량은 선박/터미널 크레인에 의해 설정됩니다. 표준 선박 크레인은 30~60톤, 대형 화물선은 100~300톤 단일 리프트입니다. 연간 거래량 200,000RT, 중국-아프리카 노선에서 24년. NVOCC MOC-NV11880.
