중국 GSP 양식 A 서비스, 물류 회사, 화물 운송업체

이 프로젝트는 SPEED INT'L이 남아프리카에서 21개 컨테이너(대형 플랫랙 포함)에 대한 복잡한 내륙 운송 임무를 어떻게 성공적으로 수행했는지 보여줍니다. 화물은 더반 항구에서 출발하여 650km에 달하는 험난한 산악 지형을 항해하여 비포장 외진 프로젝트 현장에 도달했습니다. 예상치 못한 세관 검사, 심각한 체선료 위험, 현장 하역 기계의 완전한 부족 등 다양한 변수에 직면한 우리 팀은 사전에 "위험 선적" 전략을 적용했습니다. 우리는 24시간 이내에 신속한 통관을 달성하여 고객이 부당한 20%의 세금 벌금을 면제받는 데 성공했습니다. 동시에, 국경 간 정밀한 조정을 통해 이동식 크레인을 현장에 사전 배치하여 도착 시 즉시 화물 하역을 보장했습니다. 이번 사례는 당사의 탁월한 현지 실행, 선진적인 위험 관리, 아프리카 프로젝트 물류 분야의 "지연 없는" 배송에 대한 변함없는 의지를 완벽하게 보여줍니다.

Monrovia Liberia에 대한 해상화물은 상품과 제품을 라이베리아의 수도에 배송하는 점점 인기있는 방법입니다.

중국에서 앙골라로의 배송은 양국 간의 경제 관계가 강화됨에 따라 점점 더 인기를 얻고 있습니다.

​앙골라로 상품을 수출할 때 화주와 화물 운송업체를 종종 혼동시키는 필수 요구 사항 중 하나는 앙골라 선적 증명서라고도 알려진 앙골라 CNCA(Conselho Nacional de Carregadores de Angola)입니다. 이 인증서는 앙골라로 입국하는 모든 발송물에 필수이며, 국가 수입 규정을 준수하고 화물 모니터링의 투명성을 유지합니다.