2024년 2월 9일, 섣달 그믐날, 사이렌이 울리는 가운데 'COSCO Shipping Galaxy'를 포함한 20만톤급 초대형 컨테이너선 3척이 난사항구 2단계 터미널에 잇달아 정박했습니다.광저우항. , Xinsha Port Area의 "Sagers Leader"및 기타 로로 자동차 선박은 일본, 싱가포르 및 기타 지역으로 2,000 대 이상의 상업용 차량을 운송할 예정입니다. 춘절 기간 내내 광저우항의 주요 터미널은 활기차고 축제 분위기로 가득 찼습니다. 컨테이너선과 트럭이 왕복하고 있고, 알록달록한 컨테이너들이 겹겹이 쌓여 있고, 호루라기 소리와 인터폰, 장비 소리가 차례로 들려온다.
광저우 항만청 관계자는 춘절 기간 동안 중요한 생산 및 생활 자재의 안정적인 공급을 보장하기 위해 시 항만청은 "안전, 효율성 및 원활한 흐름"이라는 작업 목표를 고수하고 있으며, 조화와 과학적인 파견을 통해 컨테이너, 상업용 차량의 완성을 위해 총력을 다합니다. 식량, 에너지 및 기타 자재 운송 임무는 각 항구 지역의 운영이 중단되지 않고 모든 경로가 중단 없이 운영되도록 하는 것입니다. 항구 공급망과 물류망의 '선봉' 역할을 충분히 발휘하고, 대만구 산업망과 공급망의 안정성과 원활함을 보장합니다. 통계에 따르면 2월 9일부터 2월 15일까지 광저우항의 주요 자재 처리량은 총 112만3000톤으로 2023년 춘절(1월 21~27일) 기간 동안 전년 동기 대비 24.8% 증가했으며, 그 중 46만9000톤을 처리했다. 곡물 출하량은 전년 대비 74.3% 증가했습니다. %; 석유제품 생산량은 224,000톤으로 전년 대비 54.5% 증가했습니다. 상용차는 12,304대, 전년 동기 대비 32.8% 증가 항만간부들과 근로자들 대다수는 본직에 충실하고 24시간 근무하며 비상임무를 강화하였으며 좋은 성과로 새해를 기분좋게 시작하였다.
항만청은 광동성 LNG, 발전소 등 에너지 보안 기업은 물론 정기선 기업, 종합 대형 터미널과 연계해 선박 도착 역학을 이해하고 과학적, 합리적으로 공식화하는 데 앞장서고 있는 것으로 알려졌다. 입출국 계획을 발송하고 인력, 현장, 장비, 예인선 및 기타 생산 자원을 할당하고 춘절 기간 동안 효율적인 항구 운영을 보장하기 위해 최선을 다합니다. 2월 9일부터 2월 15일까지 광저우항을 출입하는 핵심 자재 운송 선박의 수는 전년 동기 대비 24.4% 증가했으며, 그 중 곡물 선박은 전년 대비 50%, 석유 제품 선박은 27.8% 증가했습니다. 전년 동기 대비 자동차 로로선박이 25% 증가했습니다.
항만청은 춘제 기간 동안 발생할 수 있는 한파, 강풍, 짙은 안개 등 악천후가 항만 생산에 미치는 영향을 방지하기 위해 기상청과의 소통과 협력을 강화한다. 춘절 기간에는 SMS 플랫폼과 항만 WeChat 그룹을 통해 항만 기업에 악천후 경보를 즉시 보냅니다. 조기 경고는 기업이 적시에 방어 조치를 취하도록 상기시킵니다. 동시에 부두 접안 시설, 위험물 보관 장소, 주강 관광 기업 등 주요 장소에 대한 안전 검사를 강화하여 잠재적인 안전 위험을 적시에 제거할 것입니다.
2023년 광저우항의 화물 처리량은 6억7500만톤, 컨테이너 처리량은 2541만TEU로 전년 대비 각각 2.91%, 2.24% 증가해 각각 세계 5위와 6위를 차지했다. 특히 대외무역은 상품과 컨테이너가 각각 5.41%, 4.28% 증가하는 등 큰 폭의 성장세를 보였다. 광저우항은 계속 열정과 분투를 다해 일할 것이며, 본 직위를 고수하여 생산에 집중하고 안전을 보장하며 항만 및 운송 생산을 촉진하여 좋은 출발을 달성하기 위해 노력할 것입니다. 일년 내내 항구의 화물 및 컨테이너 처리량은 계속해서 글로벌 항구의 최전선을 유지할 것입니다.
