최근 해운사들은 새로운 가격 인상 계획을 시작했습니다. 하팍로이드, CMA, 머스크, 코스코해운 등 해운사들이 일부 노선에 대해 수수료 징수 조정 안내를 다시 한 번 내놨다.
또한 최근 닝보해운거래소가 발표한 소식에 따르면 10월 28일부터 11월 3일까지 남미 동부항로 화물지수는 전월 대비 15.3% 상승했다.
하팍로이드, CMA와 운임 인상
Hapag-Lloyd는 극동에서 북유럽 및 지중해까지 FAK 요금을 인상합니다.
최근 하팍로이드는 12월 1일부터 극동~북유럽, 지중해 간 운송에 대한 FAK 요금을 인상한다고 발표했다. 가격 인상은 20피트 및 40피트 컨테이너로 운송되는 상품에 적용됩니다.
또한 CMA는 아시아에서 북유럽까지 FAK 요율을 업데이트합니다.
동시에 CMA는 아시아에서 지중해 및 북아프리카까지 FAK 요율을 조정했습니다. 2023년 12월 1일(배송일)부터 추후 공지가 있을 때까지 유효합니다.
Maersk 및 COSCO Shipping은 추가 요금을 부과합니다.
며칠 전, 또 다른 대형 선사인 머스크(Maersk)는 극동 지역에서 남아메리카 동부까지 성수기 할증료 PSS를 부과한다고 발표했습니다.
2023년 11월 6일부터 중화권 및 동북아시아(대만, 중국 제외)에서 서아프리카 중남부로 향하는 모든 건화물 컨테이너에 성수기 할증료가 부과됩니다. 세부 내용은 다음과 같습니다.
중국 대만에서는 2023년 12월 3일, 베트남에서는 2023년 11월 18일부터 시행된다.
또한 Maersk는 극동에서 서아프리카까지 성수기 추가요금 PSS를 부과한다고 발표했습니다.
