◾ATA/ATD (실제 도착 시간 / 실제 출발 시간)
실제 도착/출발 시간의 약어입니다.
◾항공운송장(AWB) (항공운송장)
화주가 발행하거나 화주 이름으로 발행한 서류는 화주와 운송인 사이의 화물 운송을 증명하는 서류입니다.
◾별도 수하물
(수하물, 비동반)
휴대하지 않고 위탁한 수하물, 위탁한 수하물.
◾보세창고
이러한 유형의 창고에서는 수입관세를 납부하지 않고 기한 없이 물품을 보관할 수 있습니다.
◾대량화물
팔레트에 적재되지 않은 채 컨테이너에 적재되는 벌크화물.
◾CAO(화물선 전용 화물)
"Cargo Aircraft Only"의 약자로, 화물기로만 운반할 수 있다는 뜻입니다.
◾화물로 (요금 징수)
항공 운송장에 수취인에게 부과되는 수수료를 명시하십시오.
◾요금 선불
항공 운송장에 발송인이 지불한 수수료를 기재하십시오.
◾충전 가능 중량
항공 화물의 무게를 계산하는 데 사용됩니다. 청구 중량은 부피 중량일 수도 있고, 화물을 차량에 적재할 때 화물의 총 중량에서 차량 중량을 뺀 금액이 될 수도 있습니다.
◾CIF(비용, 보험 및 화물)
"비용, 보험 및 화물"을 의미합니다. 즉, C&F에 상품 손실 및 손상에 대한 판매자의 보험 가입을 더한 것입니다. 판매자는 보험사와 계약을 체결하고 보험료를 납부해야 합니다.
◾수하인(Consignee)
항공운송장에 이름이 기재되어 있으며, 운송인이 배송한 물품을 수령하는 사람입니다.
◾위탁
운송인은 특정 시간, 장소에서 화주로부터 하나 이상의 물품을 수령하고 이를 하나의 항공운송장으로 특정 목적지까지 운송합니다.
◾위탁자
배송업체와 동일합니다.
◾통합화물
(통합위탁)
2인 이상의 화주가 위탁한 물품으로 구성된 묶음의 물품으로, 각 화주가 통합대리인과 항공운송 계약을 체결한 것입니다.
◾통합자
물품을 모아서 물품 집합체로 만드는 사람이나 조직.
COSAC(항공화물 커뮤니티 시스템)
"Gaozhi" 컴퓨터 시스템의 약어입니다. Hong Kong Air Cargo Terminal Co., Ltd.의 정보 및 중앙물류관리 컴퓨터 시스템입니다.
◾관세
수출입 관세 징수, 밀수, 마약 거래 및 남용 억제를 담당하는 정부 기관(홍콩에서는 홍콩 세관이라고 함)
◾관세 코드
통관 결과 또는 화물 스테이션의 운영자/수하인이 요구하는 통관 조치의 종류를 나타내기 위해 홍콩 관세청(C&ED)에서 상품 배치에 추가한 코드입니다.
◾통관
원산지, 통과 및 도착지에서 물품을 운송하거나 수집하기 위해 완료해야 하는 세관 절차입니다.
◾위험물
위험물이란 항공으로 운송 시 건강, 안전, 재산에 큰 위협이 될 수 있는 물품이나 물질을 말합니다.
◾신고된 운송 금액
발송인이 운송인에게 신고한 물품의 가격은 운임을 결정하거나 손실, 손상 또는 지연에 대한 운송인의 책임을 설정하는 데 사용됩니다.
◾세관신고금액
관세액 확인을 위해 세관에 신고한 물품의 가격에 적용됩니다.
◾지불
운송인이 대리점이나 다른 운송인에게 지불한 후 최종 운송인이 수취인으로부터 징수하는 수수료입니다. 이러한 수수료는 일반적으로 상품 운송을 위해 대리인이나 기타 운송업체가 지불하는 운임 및 기타 수수료를 지불하기 위해 부과됩니다.
◾편집
(행정, 상업, 교통을 위한 전자 데이터 교환)
"경영, 상업, 운송 전자 데이터 교환"의 약어입니다. EDIFACT는 전자 데이터 교환을 위한 메시지 구문에 대한 국제 표준입니다.
◾엠바고(Embargo)
운송인이 특정 경로 또는 경로의 일부에서 물품, 유형 또는 등급의 물품 운송을 거부하거나 특정 기간 내에 모든 지역 또는 장소를 오가는 환승을 거부하는 것을 의미합니다.
◾ETA/ETD (예상도착시간/출발예상시간)
예상 도착/출발 시간의 약어입니다.
◾수출 라이센스
보유자(배송업체)가 지정된 상품을 특정 목적지로 수출할 수 있도록 허용하는 정부 허가 문서입니다.
◾FIATA(국제 화물운송업자 및 유사 협회 연맹)
FIATA 라이선스 수혜자 - 홍콩에서 FIATA 문서를 발행할 수 있는 라이선스 [FIATA 선하증권(FBL)을 발송인 및 운송업체의 영수증(FCR)로 사용] [FIATA 선하증권(FBL)을 "운송업체" 및 운송업체의 영수증 증명서(FCR)로 사용 ] 회원입니다. 화물 운송업체 책임 보험(최소 책임 한도: US$250,000)으로 보호됩니다.
◾FOB(선상 무료)
"선상 인도" 조건에 따라 물품은 판매 계약에 명시된 선적항에서 판매자에 의해 배송됩니다. 화물의 멸실 또는 손상 위험은 화물이 선박의 난간을 통과할 때(즉, 부두를 떠나 선박에 적재된 후) 구매자에게 이전되며, 선적 및 하역 수수료는 판매자가 지불합니다.
◾FOB 공항(FOB 공항)
이 용어는 일반적인 FOB 용어와 유사합니다. 판매자가 출발 공항에서 물품을 항공사에 인도한 후, 손실 위험은 판매자로부터 구매자에게 이전됩니다.
◾포워더
상품 운송을 보장하고 지원하기 위해 서비스(예: 수령, 양도 또는 배송)를 제공하는 대리인 또는 회사입니다.
◾총중량
컨테이너 및 포장재의 무게를 포함한 배송물의 총 무게입니다.
◾HAFFA(홍콩 항공 화물 운송 협회)
1966년에 설립된 HAFFA(Hong Kong Freight Industry Association Limited)의 약자는 홍콩의 화물 운송 산업을 장려, 보호 및 발전시키는 비영리 조직입니다.
◾Freight Forwarder Air Waybill (ie: Freight House Waybill) (HAWB) (House Air Waybill)
이 문서에는 혼합 화물의 통합업체가 발행한 조립 화물의 단일 화물이 포함되어 있으며, 해체 대리인에 대한 지침이 포함되어 있습니다.
◾IATA(국제항공운송협회)
국제항공운송협회(International Air Transport Association)의 약어. IATA는 항공사, 승객, 화물 소유자, 여행 서비스 대리점 및 정부에 서비스를 제공하는 항공 운송 산업 조직입니다. 협회는 항공 운송(수하물 검사, 항공권, 중량 목록)의 안전과 표준화를 촉진하고 국제 항공 운송 요금의 검증을 지원하는 것을 목표로 합니다. IATA는 스위스 제네바에 본부를 두고 있습니다.
◾수입 라이센스
면허 소지자(수하인)가 지정된 상품을 수입하도록 허용하는 정부 면허 문서입니다.
◾마크
상품의 포장에는 상품을 식별하거나 상품의 소유자를 나타내는 데 사용되는 표시가 표시되어 있습니다.
◾마스터 항공운송장
이는 통합 화물 묶음이 포함된 항공 운송장입니다. 화물의 통합자는 위탁자로 기재됩니다.
◾중립 항공운송장
지정 항공사가 없는 표준 항공운송장입니다.
◾부패하기 쉬운 화물
지정된 기간 내에 또는 불리한 온도, 습도 또는 기타 환경 조건에서 부패하기 쉬운 상품.
◾미리 포장된 화물
화물 터미널 운영자에게 제출되기 전에 화주가 캐리어에 포장한 물품입니다.
◾접수 체크리스트 목록
화주의 물품을 인수할 때 화물역의 운영자가 발행한 서류.
◾규제 대리인 제도
정부가 모든 항공화물 운송업체에 대해 보안검사를 실시하는 제도다.
◾배송 승인 양식
화물역 운영자로부터 물품을 수거하기 위해 운송인이 수하인에게 발행하는 문서입니다.
◾배송업체
화물운송계약에서 물품을 수하인에게 인도하도록 지정된 개인 또는 회사.
◾살아있는 동물/위험물 살아있는 동물/위험물에 대한 발송인 증명서
발송인이 작성한 선언 - 상품이 항공 운송에 적합하도록 최신 버전의 IATA 규정과 모든 운송업체 규정 및 정부 규정에 따라 적절하게 포장되고 정확하게 설명되었다는 선언입니다.
◾발송인 지시서(발송인 지시서)
서류 준비 및 물품 인도와 관련하여 발송인 또는 발송인 대리인의 지시가 포함된 문서.
◾STA/STD (도착 예정시간 / 출발 예정시간)
도착/출발 예상 시간의 약어
◾TACT(항공화물 관세)
IAP(International Aviation Press)와 IATA(International Air Transport Association)가 발행하는 "Air Cargo Tariff"의 약어입니다.
◾운임표(관세)
상품 운송에 대한 운송업체의 가격, 요금 및/또는 관련 조건. 화물 일정은 국가, 화물 중량 및/또는 항공사에 따라 다릅니다.
◾단위 부하 장치
상품을 운송하는 데 사용되는 모든 유형의 컨테이너 또는 팔레트입니다.
◾귀중품
금, 다이아몬드 등 물품 신고 가격이 킬로그램당 미화 1,000달러 이상인 물품.
◾신고 가치 부과금(평가 부과금)
화물운송비는 선적시 신고된 물품의 가격을 기준으로 합니다.
◾취약한 화물(Vulnerable Cargo)
신고 가격은 없으나 취급 시 주의가 명백히 필요한 물품 또는 도난에 특히 취약한 물품.
