Sea-Intelligence의 최근 보고서에 따르면, 홍해 위기 이후 불확실성이 지속된 이후, 특히 아프리카 주변 항로가 정상화됨에 따라 해상 운송 노선의 일정 신뢰성에 안정감이 있습니다.
마린 인텔리전스 분석가는 “선박의 연착 평균 지연도 5.46일로 개선돼 위기 이전 수준과 거의 비슷했다”며 “이는 위기로 인한 지연 증가가 재개됐다는 의미”라고 지적했다.
보고서에 따르면,로이드의 테이블는 일정 신뢰도가 54.9%로 2월 가장 신뢰할 수 있는 상위 13개 해운사 중 하나였으며, 다른 7개 해운사는 일정 신뢰도가 50% 이상, 나머지 해운사는 일정 신뢰성이 50% 이상이었습니다. 모두 40~50% 사이입니다.
PIL은 45.3%로 최하위를 기록했습니다. M/M 수준에서는 7개 해운사의 비행 신뢰도가 향상되었으며, 그 중 Hapag-Lloyd의 비행 신뢰도가 9.7% 포인트 향상되었습니다. Evergreen은 5% 포인트로 가장 큰 M/M 하락을 기록했습니다.
해양정보 분석에서는 "전년 대비로 볼 때 13개 해운사의 비행 신뢰성이 개선되지 않았다"고 지적했다.
