케냐 몸바사, 3월 4일(신화통신) - 케냐는 전국 철도망의 화물 운영을 강화하기 위해 월요일 중국으로부터 화물 트럭 430대를 받았습니다. 배치에는 중국이 건설한 SGR(표준궤도 철도) 노선용으로 설계된 트럭 230대와 미터간 철도 노선용으로 설계된 트럭 200대가 포함됩니다.
도로교통부 Mohamed Dagar 수석장관은 트럭이 몸바사 항구의 화물 대피를 촉진하고 도로 혼잡을 완화하는 데 도움이 될 것이라고 말했습니다.
Duggal은 트럭을 향해 손을 흔들며 "케냐의 경제가 이 지역에서 가장 빠르게 성장하는 국가 중 하나라는 점을 고려할 때 화물 이동이 효율적이고 효과적으로 수행되도록 운송 및 물류에 전략적 투자가 필요합니다"라고 말했습니다. 몸바사 항구에서.
그는 모든 트럭의 용량이 70톤 이상이며 무거운 컨테이너 화물을 운송할 수 있어 도로 피해를 줄일 수 있다고 덧붙였습니다.
케냐 철도(Kenya Railways)의 필립 메인가(Philip Mainga) 총책임자는 케냐 철도의 화물 부문이 다수의 고객과 장기 화물 계약을 체결했으며 신뢰할 수 있고 안전하며 효율적인 서비스를 보장할 계획을 가지고 있다고 말했습니다.
"우리는 총 500대의 트럭을 조달하고 있으며 그 중 300대는 표준궤도 철도 운영을 위해 설계되었고 200대는 미터궤도 철도 운영을 위해 설계되었습니다"라고 Mainga는 말했습니다. "트럭은 몸바사 항구에서 아웃바운드 화물까지의 운송을 보장하기 위해 다양한 사양으로 제공되며 Naivasha의 표준궤도 철도/미터궤도 철도 환승 시설을 통해 캄팔라까지 운송될 수 있습니다."
새 트럭의 도착은 케냐가 SGR 화물 서비스 운영을 촉진하기 위해 지난 2월 중국으로부터 새 트럭 50대를 받은 지 불과 한 달 만에 나온 것입니다.
교통부 데이터에 따르면 미터궤도 철도를 통해 운송된 화물량은 2022년 787,000톤에서 2023년 1,000,955톤으로 21% 증가했습니다. 또한 SGR을 통해 운송된 화물량은 2023년 609만톤에서 7% 증가했습니다. 승객 수도 2022년 239만명에서 2022년 273만명으로 12% 증가할 전망이다.
