최근 광저우 해양부의 전폭적인 호위 하에 39,300톤의 남아프리카 수입 대두를 실은 '하모니'호가 광저우항 난샤 곡물 종합 터미널에 성공적으로 정박했습니다. 광저우항이 남아프리카공화국 대두를 하역한 것은 이번이 처음이고, 우리나라에서 남아프리카콩을 수입하는 첫 번째 물량이기도 하다. 콩.
광저우 해양부는 "하모니"를 통한 남아프리카 대두 하역을 매우 중시하고 선박과 터미널을 적극적으로 연결하며 선적 일정을 사전에 파악하고 곡물 운송 선박을 위한 "녹색 채널"을 열어줍니다. VHF 및 스마트 감독 시스템과 같은 정보 기술을 활용하여 수문 및 기상 정보를 적시에 공개하고 승인 프로세스를 최적화하며 "항구 내외 우선순위, 접안 및 하역 우선순위, 선적 및 하역 우선순위, 항만 우선순위"를 구현합니다. 검사'를 통해 선박 회전율 및 운항 효율성을 향상시킵니다.
최근 몇 년 동안 중국은 BRICS 협력 메커니즘 하에서 아프리카의 식량작물 재배 확대를 돕고 중국 기업의 아프리카 농업 투자 증가를 장려했으며 종자 산업 분야의 농업 과학 기술 협력을 강화하고 아프리카 농업 발전을 도운 것으로 알려졌다. 변신과 업그레이드.
이번 대두 하역 작업은 2022년 6월 중국과 남아프리카공화국이 중국으로 수출되는 남아프리카 대두에 대한 식물위생 요건에 관한 의정서에 서명한 이후 우리나라가 남아프리카에서 대두를 수입하는 첫 번째 배치입니다. 남아프리카는 대두를 수입하는 네 번째 국가가 되었습니다. 에티오피아, 베냉, 탄자니아에 이어 중국에 진출했습니다. 콩을 수출하는 아프리카 국가.
