나이지리아 중앙은행(CBN)이 나이라를 발행한 지 5개월 후, 연방정부는 나이지리아 관세청(NCS) 수입관세 표시율을 770.88나이라/1달러에서 783.174나이라/1달러로 조정했습니다. 관세청은 새로운 환율로 인해 수입업자와 통관 대리인이 새로운 수입품에 대한 견적을 내고 대금을 받을 수 있게 될 것이라고 말했습니다.
나이지리아 중앙은행은 단일 환율 시스템을 보장하겠다는 Tinubu 대통령의 약속에 따라 상업 은행들이 시장 결정 환율로 외환을 자유롭게 판매할 수 있도록 권한을 부여했습니다.
그러나 새 정부의 일부 경제 정책과 연방 정부의 관세, 수입 관세, 소비세 및 세금에 관한 무역 및 재정 정책 조치로 인한 경제적 어려움으로 인해 나이지리아의 수입이 70% 감소했습니다. 나이지리아의 물품 통관 비용은 이미 다른 아프리카 국가보다 높으며 서부 및 중앙 아프리카 허브 중에서 가장 비쌉니다.
이는 버려진 화물과 지연 화물의 증가로 인해 항구의 저장 공간이 줄어든다는 것을 의미한다고 그는 최근 항구 이해관계자들과의 회의에서 말했습니다. 그에 따르면 일부 화물은 통관 병목현상으로 인해 10년 넘게 항구에 정체돼 있다. 나이지리아로 배송되는 상품은 가나, 토고, 카메룬 및 기타 인접 국가의 항구로 배송됩니다. 왜냐하면 이러한 항구에서의 상품 통관 비용이 더 낮기 때문입니다.
나이지리아는 체선화물로 과밀화된 항구의 혼잡을 신속하게 해소하기 위해 체선화물 처리 위원회를 설립했습니다.
