더반 항구트럭 교통 급증으로 인해 의 도로 인프라가 점점 더 압박을 받고 있으며, 이로 인해 트랜스넷 국립 항만청(TNPA)은 컨테이너 터미널과 메이든 키를 포함하여 주요 컨테이너 처리 항구 지역 복원의 도로에 1,250만 달러(2억 3,300만 달러)를 할당하게 되었습니다. , Liquid Bulk Island Scenic Area 등이 있습니다.
남아프리카 경제에 중요한 기여를 하는 더반 항구는 남아프리카 전체 컨테이너 물동량의 약 60%를 처리합니다. 이들 컨테이너의 대부분은 항구 내 남부 도로망을 통해 운송됩니다. 그러나 지난 몇 년 동안 트럭의 유입이 크게 증가하여 전체 도로 인프라가 노후화되었습니다.
더반 항구의 TNPA 항만 관리자인 Nkumbuzi Ben-Mazwi는 다음과 같이 말했습니다: “이 도로 재건 여정을 시작하면 남아프리카 경제의 관문인 항구의 효과적인 운영을 보장하기 위해 항만 인프라를 제공해야 하는 우리의 임무를 이행할 수 있게 될 것입니다. .
항만 도로 상태 개선은 대상 지역의 운영 효율성과 원활한 교통 흐름에 긍정적인 영향을 미칠 것으로 예상됩니다. Maiden Quay의 도로 16개, Island View의 도로 3개, Bayhead의 도로 2개를 우선적으로 수리할 것입니다. 구조적 결함을 해결하는 것 외에도 프로젝트 범위에는 차량 통행으로 인한 맨홀 손상, 물 유입구로 인한 표면 배수 문제 등의 기능적 문제 수정도 포함됩니다.
2년의 프로젝트 실행 기간 동안 교통 흐름의 방향을 전환하기 위한 교통 관리 계획이 개발되었습니다.
